Nejsem tu jedinej, co se naučil na větším autě až tady. Chlapi jsou z různých oborů, ale tady jsou spokojený s prací i s výplatou. Ta nám chodí pěkná a vždycky včas.

Řidičák a profesák nejsou levnej špás. V MOSSu to ale problém není, když si řidičák C+E doděláš za své peníze, oni ti ho postupně proplatí. A než ho dostaneš, můžeš třeba pracovat ve skladu. Bez peněz nebudeš.

Mimochodem, jako řidič v MOSSu máš prémie za víkendy, svátky, každou nakládku a vykládku i za rozumnou spotřebu. Prostě kdo chce, ten si vydělá.

V MOSSu jsem nesednul do náklaďáku s ještě mokrýma papírama. Začínal jsem s cargem do 7,5 tuny, postupně připojil i vlek. Zezačátku jsem jezdil se zkušeným MOSSákem, který mi všechno vysvětlil a naučil.  Osamostatnil jsem se, když jsem se na to cítil. Proto mě dneska při řízení máloco překvapí.

Ostatní MOSSáci mě v tom nenechali vymáchat. Zkušenější šoféři mě zaučovali přímo na cestě, prostě jsme jeli spolu a já neměl strach, že něco zkazím. Dostal jsem spoustu rad z praxe a řeknu ti, že mi to dalo víc než autoškola.

Ať tě láká kamion, nebo bys radši něco menšího, v MOSSu to jde. Já začínal na dodávce, pak jsem se přesunul na menší náklaďák a dneska jezdím s velkou soupravou.

Ne, nejsem placenej turista, ale čas od času se na nějaký zajímavý místo dostanu. Navíc vím, že je moje práce důležitá, bez řidičů by obchody neměly na prodej ani rohlík. V MOSSu hodně vozíme díly na auta, tak občas koukám na nějakej novej model a říkám si, jestli jsem na něj taky nepřispěl.

Bojíš se, že jako řidič nebudeš doma, když nutně potřebuješ? V MOSSu je to na domluvě. Když si potřebuješ zajít k doktorovi nebo na úřad, stačí říct dispečerovi a on to zařídí.

MOSSáci jsou v pohodě, všichni si tu tykáme a vycházíme vstříc. Tohle je třeba Béďa, můj dispečer. Sám dřív řídil, a tak ví, jaký to je. Novou cestu mi vždycky vysvětlí a je na příjmu, kdybych něco na cestě potřeboval.